От прошлого через настоящее к будущему...

прошлое Николаева

"Мир в миниатюре: Николаев железнодорожный"

В Николаевском областном краеведческом музее представлен интерактивный макет города с действующей железной дорогой (в масштабе 1:87). Кроме макета, на выставке представлены уникальные материалы и предметы, которые рассказывают об истории железной дороги Николаева и области.
Выставка будет работать с 27 июля по 1 ноября. Стоимость: для детей и студентов - 10 грн., для взрослых - 15 грн.
О том, как создавался этот макет, читайте на нашем сайте.

История замощения улиц Николаева (XIX - I пол. XX ст.)

Разные аспекты истории благоустройства Николаева XIX - I пол. XX ст. освещались во многих работах историков-краеведов. Вопросы истории замощения городских улиц затрагивались в работах известных авторов Ю. С. Крючкова, Н. А. Кухар-Онышко и требуют более детального и полного исследования.

Варваровский мост глазами проектантов

В статье 1965 года из журнала «Промышленное строительство и инженерные сооружения» есть не только техническое описание проекта Варваровского моста, но и ответ на вопрос, почему именно эта конструкция была применена в Николаеве.

"История в историях". Выпуск №8 "Встречают по одежке..."

Много лет назад, встретив человека на улице, можно было определить его профессию по тому, как он одет. Можно только представить, сколько колоритно одетых личностей ходило по нашему городу, и никто не указывал на них пальцем.

 

Калиновка на Ингуле

Калиновка возникла из казачьего зимовника, принадлежащего некогда Карпу Островерху. В 70-х годах 18-го века его выкупил войсковой товарищ Филипп Демский, известный также тем, что заселил примерно в то же время пустынную землю в балке Витовка.

Самое странное путешествие из Николаева в Одессу

В 1927 году советское государство озаботилось противовоздушной и противохимической безопасностью своих граждан, тем самым дав старт движению Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству (Осоавиахим).

Путешествие в Вавиловскую волость

Так получилось, что все деревни и села, которые мы посетили в этот раз, ранее входили в состав Вавиловской волости Херсонского уезда той же губернии. Наверное, в конце 19-го века на лошадях добираться туда было проще, чем сегодня на автомобиле. Если бы по этим дорогам проехали иностранцы, они бы спросили: «У вас такие дороги после бомбежки?»

Как в 1924 году спасали усадьбу Бредихина

В любой стране, во все времена были и есть люди, которых можно назвать «небезраличными» или «волонтерами». Они объединялись и создавали общества. В Николаеве это движение активизировалось в начале ХХ века.

Таинственный Темвод

В обиход Николаева давно и прочно вписалось непонятное на первый взгляд слово «темвод». При его упоминании на ум скорее всего придет нечто связанное с темными водами.

Как николаевские дороги становились европейскими...

Во второй половине XIX столетия николаевская Городская Дума и канцелярия военного губернатора постоянно бомбардировались жалобами торговцев, которые не могли доставлять груз на базарные площади Николаева из-за состояния городских дорог.

Осенний променад

В наших планах появилось посещение Бармашово. Хотелось побывать в стороне от традиционных маршрутов, освоенных нами в последние годы.

К тому же у меня были и личные причины посетить это село двадцать пять лет спустя.

RSS-материал

Этот день в истории Николаева:

Даты до 1917 года указаны по старому стилю

1804:

Адмиралом Де Траверзе издан указ о достройке каменной церкви в Богоявленске во имя Святого Богоявления Господня

1937:

Вышел первый номер газеты Николаевского обкома КП(б)У "Більшовицький шлях"

Николаевский БазарЪ на twitter