загальні питання

Можна було б коротко написати про те, як "один вчений приїхав до Миколаєва до іншого вченого для проведення певних досліджень" та що згодом ці люди стануть всесвітньо відомими.

Але! Це аж ніяк не наблизить нас до розуміння того, наскільки САМЕ ЦЕЙ приїзд і САМЕ ЦЕ дослідження вплинули на світову історію. Всі наші подорожі, перельоти, запуски в космос, Інтернет, смартфони, різні гаджети містять частинку того самого досліду.

В наше время мы буквально окружены часами со всех сторон. Они смотрят на нас отовсюду – с компьютера и мобильного телефона, со стиральной машины и панели автомобиля…

И это даже не считая обычных настенных или наручных часов. При этом мы не задумываемся, откуда показания этого самого времени берутся и почему в определенный момент на часах именно 12:00, а не, скажем 12:30.

Проектируя городскую застройку, архитекторы, как правило, делают привязку улиц к рельефу местности, водоёмам, транспортным путям и другим важным уже существующим или планируемым объектам.

Когда в руки попадают интересные заметки из дореволюционных газет, понимаешь, что нельзя не поделиться этой информацией с горожанами. Так получилось и с этой статьей из газеты 1904 года.

В 2006 году в журнале "Летопись Причерноморья" Анатолий Сацкий опубликовал свою статью о том, как устанавливались правила закладки и спусков кораблей.

Адмирал А.С. Грейг был очень талантливым человеком. После 17 лет руководства Черноморским флотом и городом Николаевом (1816-1833 гг.) он оставил немало следов своей деятельности. В их число входит и первый на территории южного Причерноморья комплекс дальней связи – оптический телеграф.

Система подрядов Черноморского ведомства в начальный период его деятельности регулировалась положениями высочайшего указа от 22 ноября 1790 г., предписывавшего обеспечивать подряды благонадежными залогами на третью часть годовой контрактной суммы.

Спасское Адмиралтейство - это третья частная верфь в городе Николаеве.

Николаевцы привыкли считать день рождения нашего города и кораблестроения от дня основания Адмиралтейства.

Эта заметка в николаевской газете «Шлях індустріалізації» была опубликована в 1937 году. 80 лет назад ни Терновка, ни Богоявленск, ни другие сёла, указанные в статье, не входили в состав города Николаева.

Но многие жители этих районов работали на городских предприятиях, как работают и сейчас. Транспортная система тогда требовала немедленного пересмотра, перерасчета, планирования, модернизации, обновления. Как и сегодня…