От прошлого через настоящее к будущему...

надводный

"Мир в миниатюре: Николаев железнодорожный"

В Николаевском областном краеведческом музее представлен интерактивный макет города с действующей железной дорогой (в масштабе 1:87). Кроме макета, на выставке представлены уникальные материалы и предметы, которые рассказывают об истории железной дороги Николаева и области.
Выставка будет работать с 27 июля 2017 по 1 февраля 2018 года. Стоимость: для детей и студентов - 10 грн., для взрослых - 15 грн.
О жизни городка Dreamcity, читайте в новом разделе нашей фотогалереи.

Катера на воздушной подушке строят в Николаеве!

В канун дня города я узнал удивительную новость! Оказывается в Николаеве, на предприятии "Артель", строят катера на воздушной подушке! Директор предприятия - Иванов Дмитрий Степанович, любезно пригласил меня посмотреть на их продукцию, так сказать, живьем. И вот мы на их базе!

«Святой Николай», построенный по заказу «Нибулона», уже в Николаеве

На румынском судостроительном заводе «Santierul Naval Constanta» (SNC) (г. Констанца) состоялась торжественная церемония «крещения» плавучего перегрузочного крана «Святой Николай», который построен по заказу группы компаний «НИБУЛОН», сообщила его пресс-служба.

Броненосец к юбилею

Значительно ослабленная на Черном море после Крымской войны 1853-56 годов, Российская империя практически не обладала на Черном море достойными боевыми кораблями, способными конкурировать с ведущими мировыми державами.

Как казаки корабли скрестили …

Помните детский анекдот - Что получится при скрещивании ежа и змеи?
Два метра колючей проволоки!

Спасатель, которого так и не спасли...

Может ли судно быть дважды спущено с наклонного стапеля, единожды поднято обратно на него, в конце концов, остаться недостроенным?

Вы думаете – нет? Ошибаетесь!

Постройка первой императорской яхты на Черном море

6 октября 1854 г., в условиях Крымской войны (1853 – 1856 гг.), Николай І предписал Черноморскому управлению построить на николаевских верфях четыре новых корабля. Ресурсы адмиралтейства не позволяли быстро исполнить указ, так как единственный действующий эллинг, позволяющий строить 120-пушечные корабли, был занят постройкой корабля «Босфор».

Первенцы броненосного флота - "Поповки"

Лидер эсминцев "Харьков"

К концу 1930-х годов за рубежом сформировался промежуточный (между легкими крейсерами и эсминцами) подкласс быстроходных безбронных артиллерийско-торпедных кораблей — лидеров. Ему отводилась роль подавления эскадренных миноносцев противника, обеспечения защиты своих кораблей от неприятельских торпедных сил, выведения своих миноносцев в атаки.

Прощай "ОТВАЖНЫЙ"

О трагедии, случившейся 30 августа 1974 года с построенным в Николаеве БПК "Отважный", рассказывает Капитан 1 ранга в отставке А. Жбанов. Начальник АСС-ПСС ЧФ в 1973-1986 годах.

Существует мудрая пословица: "Победа имеет много родителей, а поражение всегда сирота".

Док для императрицы

В канун Рождества 2010 года на форуме «Скамейка» сайта «Николаевский Базар» был задан вопрос: «Хочу спросить у знатоков. Многие видели этот якорь. А мне интересно, почему у него такая необычная конструкция? Один очень молодой моряк сказал. что " у них в мореходке такие якоря не изучают".

RSS-материал

Николаевский БазарЪ на twitter