прошлое Николаева

Безперечно, сучасні правоохоронні органи Миколаївщини, які цього року відзначили майже невідомий нікому 205-літній ювілей, відрізняються від своїх попередників не тільки штатним розписом, функціями, матеріально-технічним забезпеченням, умовами проживання співробітників та членів їх родин. Як вказував у своєму Регламенті Головному Магістрату Петро І, “поліція – це душа громадянства та всіх добрих порядків, фундаментальна основа людської безпеки та зручності”. Спробуймо подивитися на легендарних захисників правопорядку з відстані часу.

Создание садово-парковых зон в Николаеве было продиктовано целесообразностью его развития как города-верфи, нуждавшемся, с одной стороны, в строительном лесе, с другой - необходимостью смягчить засушливый степной климат края, одновременно  благоустроить быт людей, его заселявших. [1]

В далеком от фронтов Первой мировой войны провинциальном Николаеве люди жили мирной жизнью, но война висела над городом, как грозовая туча. Не знать о войне, не слышать о ней было невозможно.

100 років тому Миколаїв прикрасився величною спорудою, яка стала своєрідною пам’яткою людини, що замислила її для благородної мети — полегшення страждань та зцілення людини від багатьох хвороб. Ім’я його — Михайло Григорович Кенігсберг.

В начале февраля 2011 г. многие николаевские газеты опубликовали заметки, название которых сводилось к одному: «Трамвайное депо закроют». Там в частности говорилось: «Новым директором КП «Николаевэлектротранс» Василием Жуменко, ввиду начатой реорганизации на предприятии, 1 февраля было принято решение о закрытии трамвайного депо № 2, которое находится на ул. Строителей».

1861 год незаметно для самого г. Николаева и его жителей стал началом  новой эры в его развитии. Эры торговой, портовой, давшей новый и свежий глоток воздуха в виде значительного капитала, хлынувшего в него в связи с открытием в июле этого года в районе Поповой балки Коммерческого порта для внешней торговли.

Николаев, основанный в 1789 году как верфь на Ингуле, вскоре становится крупнейшим центром кораблестроения на юге Российской империи. Отсюда на протяжении столетия (1794 - 1894 гг.) велось управление Черноморским флотом, что наложило своеобразный отпечаток на все сферы жизни города.

Середина  ХIX  века.  Поражением  России  только – только  закончилась  Крымская война.    Можно  проиграть  одну  битву,  но  выиграть  войну.  Россия  проиграла  войну  и  потеряла  свой  флот  на  Черном  море. Опустели  исконно  флотские  города – Одесса,  Севастополь,  Николаев… 

Поражение Российской империи в Крымской войне (1853 - 1856 гг.) показало экономическую отсталость страны. В начале 60-х годов XIX в. в правительственных кругах, среди торгово-промышленной буржуазии и землевладельцев обсуждался вопрос об местах экстренного создания сети железных дорог в стране.

14 октября - День Покрова Пресвятой Богородицы. 223-я годовщина сражения на Кинбурнской косе.

В этот день, 1 октября по старому стилю, русским войскам под предводительством генерал-аншефа Александра Васильевича Суворова, удалось отбить турецкий десант на Кинбурне.